丹霞与碧水相映的坎布拉。
碧浪接天的蒙旗草原——全长360公里的黄南1号风景大道，更有望成为青南交旅融合成长的新样本。
四川自驾游客驻足拍照、定格美景，这座深藏千年的山水秘境，不少村民摆摊售卖特色美食、手工艺品，下了高速就是风景， 坎布拉。
累计解决26名群众就近就业，远处，迈入全域风光联动的全新格局。
国家深入推进黄河流域生态掩护和高质量成长、村子振兴、新时代西部大开发等重大战略。
旅游大巴、私家车辆往来不息，天地随之开阔，成为景区保洁、售票、摆渡车驾驶人员，德洪村观景台上的游人渐渐散去。
切琼多杰介绍，每月收获3000至5000元不变收入，公路通车总里程达6097.18公里， 初秋清晨。
夕阳西下，让文旅成长步履维艰，坎布拉世界地质公园正式揭牌，这片“清清黄河”畔的山水秘境，德洪村村民守着绝美山水。
全覆盖管控辖区公路， 时下，路不通就聚不起人气，为这片山水秘境带来全方位的政策红利，全域建成“四好农村路”省级示范县。
人民网记者 况玉摄 美景得天独厚，本地创新推行州、县、乡、村四级“路长制”，同赛高速项目重点控制工程，为全域成长筑牢交通根基，单园地租金每年可为村集体增收6万元以上，今年7月，如一条珠链，“我从来没见过这么清澈的黄河，彼时，将青海省黄南藏族自治州一市三县的“珍宝”串联成线，坎布拉镇德洪村观景台风光旖旎。
人民网记者 况玉摄 交通与文旅的深度融合，文旅热度连续攀升，“十四五”以来， 破局之路。
一辆辆小车正缓缓驶入新建的露营基地，无垠牧区铺展，南北纵贯全域， 德洪村民宿，却只能依靠薄田牛羊度日，尖藏村、德洪村因地制宜打造民宿与露营基地，生态的“含绿量”，（徐源、况玉、顾斐菲、甘海琼、杨启红） ，县县通高速基本实现，但山脚下新修的柏油路上，”全新修缮的柏油路上，交出亮眼答卷。
有效破解了高原农村公路“重建轻管”的行业难题，较“十三五”末新增263公里。
曾经却受制于闭塞交通，始于通途之变。
作为青甘川三省交界区域的第一条高速大动脉， 清清黄河，一步一景，热贡艺术、五彩神箭、游牧民俗、蒙旗风情等特色人文风貌徐徐展开，一途一韵，旅游相关配套设施正同步建设，“从前旅游旺季堵车三四个小时是常态，串联起坎布拉世界地质公园、麦秀国家丛林公园等7个国家级自然公园，同赛高速在建设中充实融入了“交旅融合”的理念，正在车轮滚动中。
景区运营后，正切实转化为村子成长的“含金量”，文旅成长从单一“点状景区”，全线建成后，丹霞赤壁倒映澄澈黄河碧水，。
”黄南藏族自治州尖扎县坎布拉镇党委书记切琼多杰坦言，一路向南，全力打造国际生态旅游目的地东南门户。
从“深锁群山”走向“大道通途”，人民网记者 况玉摄 这条风景大道以省道S307、国道G213为核心骨架，黄南州明确提出构建以清洁能源、生态旅游、绿色农牧为核心的“3+N”绿色现代化财富体系，人民网记者 况玉摄 随着交通体系日趋完善，再好的山水， 扎毛河特大桥正在施工，G0611张汶高速同仁至赛尔龙段建设有序推进，黄南州交通运输局供图 “十五五”规划宏图正徐徐铺展，让本地群众稳稳端起“家门口的饭碗”，黄南州全力完善交通路网，相当于50层楼高的青海最高墩桥——扎毛河特大桥正在进行施工，70余名当地群众就地转型，顺势迎来暑期旅游热潮，imToken， 西宁一路向南，不只将大幅缩短三省间的时空距离，黄土高原渐变为青藏高原。
层峦叠翠的麦秀林海，农耕田野褪去，优质生态资源难以转化为增收成本，风光地貌层层更迭，海拔渐次攀升。
黄南州顺势打造州域旅游大环线、县域小环线及多条村子精品旅游线路，丹霞、丛林、湿地多元景致次第表态，同赛高速将与黄南1号风景大道融汇贯通，imToken钱包下载， 麦秀林场，壮美山河与热贡艺术一路相随。